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广州地铁客流量比昨日降低百余万人次

2018-07-11作者:采集侠来源:网络整理次阅读

  南都讯 经历了首日高峰期的极度火爆之后,广州地铁昨天开始“退烧”:地铁总客流昨天为650万人次,比前日的781万人次有所降低。不过,珠江新城等少数站点仍形势严峻。

  为解决拥挤问题,记者从地铁部门了解到,珠江新城地区内的地铁线路(三、五号线)将在今日延长服务时间至次日凌晨1时。而整个线网其它线路(含广佛线)的服务时间也将延长1小时,请市民合理安排好交通出行。

  逾20地铁站点控制客流

  昨天,许多乘客提早出门,全线有超过20个站点采取客流控制。上午7时20分许,南都记者在客村地铁站看到,前天的火爆场面没有延续,这个换乘站内的乘客并不算多;20分钟后,人流开始如潮水般涌进,客流控制同时启动;而免费首日“黑压压全是人”的体育西路站,情形也有了很大改观,现场工作人员称,可能是前天的拥挤场面吓退了部分地铁闲逛族,站点的客流量比前天有所下降,不少人会适时改用其他的交通方式出行。记者走访的情况也正是如此,地铁出行昨天恢复了理性,早高峰期各大地铁站点确实少了很多观光族和老年群体。

  公交呼吁乘客“前上后下”

  与此同时,部分地铁客流流向公交,早晚高峰时段各主要公交站点客流有明显增加,全市公交客流则增了24万人次。但由于运力充足、班次加密,车辆周转快,未出现大量旅客滞留现象

  不过,由于公交实施免费,不少乘客从前后门随意上下造成客流对冲。乘客王先生说,他在中山八路石路基站乘车时就发现,高峰期很多乘客还没等车上乘客下车就急着从后门挤上车,导致车上乘客下不来,而上车速度也明显减慢。

  对此,广州交通部门呼吁,为加快上车速度,提高车辆周转,在亚运免费乘车期间,乘客乘车请遵循“前门上后门下”的规则,请市民留意并共同维护良好的乘车秩序。交通人士就此也表示,亚运期间上班日搭车才免费,一旦免费期内不延用这一规则,非上班日就可能导致公交乘车混乱。

  ■站点回访

  天河客运站站:

  排队进站仅需5分钟

  体育西路站和天河客运站站,是地铁免费首次的拥挤黑点。昨天早上8时整,记者重新走访体育西路站时正值早高峰期,不过各个进闸口的乘客较为稀少,完全不用排队进站。三号线往天河客运站方向的到体育西路的乘客跟往常差不多,直到8时20分,乘客人流才开始大增,三号线换乘和乘坐一号线的乘客大汇合,往一号线站台的电梯口前开始有较大面积的拥堵,但秩序良好。地铁员工透露,当日的人流比首日少了三成左右。

  8点30分,记者在天河客运站看到,刚开始两个下站台的电梯口还是较为拥堵,但列车一进站所有拥堵现象立刻消失。记者从A口出来,发现乘客虽还得排队,但已不用分批进站,仅有的20米长的队伍非常松动,完全没有首日那种堪比春运的“盛况”。记者体验了一番,从排队到进站安检再到上地铁,整个过程仅需5分钟。

  客村站:

  乘客比平时上班高峰还少

  昨日上班早高峰期,客村地铁站人流不像前日一样接踵摩肩堪比春运,恢复了往日的状况。南都记者上班高峰期体验搭乘地铁,进站到搭上地铁仅花了10分钟。

  昨天上午8时,客村地铁站D入口依旧摆放几十米长的铁马隔离两旁通道,却未见拥挤人群,与前天几十米进站长龙形成鲜明对比,民警、安保、地铁指导工作人员也相应减少,在安检处亦无需排队。前一天人挤人的站台,人数也减了近半,“今天这么安静,比平时上班高峰还少人,难道都坐公交去了?”有乘客如此感叹。

  天河上班族Sunny说,客村之类的中转站不堵,但一些地铁的总站依然情况不佳,她昨天从番禺广场总站上车,未入站已限制人流,排了近20分钟队才挤上地铁。同在天河上班的白领阿霞有了前天挤肉饼经历后,昨天特意推迟出门,8点20分从客村搭乘地铁去上班,比预期时间还早到公司。“还是要错开时间,或者提前或推迟出门,避开高峰期。”

  珠江新城站:

  “挤了3趟车都没挤上去”

  “三趟车都没挤上去,鞋子差点都给踩掉!”一肚子郁闷的吴女士忿忿地向记者讲述了自己的遭遇。昨日下午1时许,在珠江新城站换乘的吴女士,站在拥挤的排队区等待地铁。“第一趟肯定上不去,前边排队的人很多”,然而第二趟车驶来后,刚一开门,早已在此排队多时的人群立即骚动起来,迅速往里挤,而下车的人同时苦苦往外冲……志愿者通过喇叭不停喊“先下后上、先下后上”,但不见效,“我一直被推着,进也不是退也不是”。她说,此时人群中有人踩到她的鞋子后跟,突然就松掉了,她使劲扒开前后的人堆,弯下腰重新穿好鞋子,再抬头时,车门已关,地铁已去。由于担心再次上演拥挤大战,在第三趟车驶入站台时,吴女士决定重返地面换乘其它交通工具。

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