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广州免费乘车首日地铁客运量达平时一倍

2018-07-11作者:采集侠来源:网络整理次阅读

  地铁公交风水轮流转  这边厢“退烧”那边厢人增多

  信息时报记者 李慧燕

  信息时报记者 李慧燕  薛冰 王玉 李楠楠 罗阳辉 蔡胜龙 实习生 王帅帅  钟丽玲 叶丹青  通讯员 交通宣 叶子川 李锋(除署名外)

  摄影: 信息时报记者 萧嘉宁 龙成关(除署名外)

  免费乘车首日,广州地铁客运量创下惊人数字:781万人次,足足是正常运营时期的一倍!昨日是免费乘车的第二天,地铁的客流有所回落,但晚高峰仍相当火爆,一号线一度被迫停5分钟。据地铁预测,昨日的客流量仍高达650万人次以上。而公交车与前天的“空荡荡”相比,昨日载客量明显增加,据市交委统计,11月2日,全市公交共发送745万人次,比免费首日多出23万人次。

  昨日上班早高峰期,客村地铁站人流不像前日一样接踵摩肩堪比春运,恢复了往日的状况。7时40分许,客村地铁站开始实行分流,而此时客流量不大,列车每个出入闸口只有20多人候车,列车到达时,乘客都能挤上车。

  高峰期已接近往日状态

  8时许,高峰期到来,3号线下电梯的每个闸口虽然有近百人,但由于分流得当,站内秩序井然,每次放行,排队的乘客基本能全下去,同样列车每个出入闸口乘客基本全部能上车。不像前日一样,最多只有一半的人放行,三分之一的人挤上车。8时30分许,客村地铁站的客流高峰渐渐退去。

  而早上8时20分,二八号线交汇点的昌岗站开始出现客流高峰,但与免票首日比,客流量明显回落。广州市民陈新每天8时30分准时在昌岗站坐地铁前往广州火车站上班,“感觉少了很多人,至少有一半吧。”说到两日的对比,陈新如是说。

  昨日17时40分,记者看到客村站的客流量并不算多,安检无需等候,进站十分顺畅。站内候车的乘客基本上等一趟便能上车。18时,晚高峰到来,客流明显增多,八号线转乘三号线的电梯口实行分批放行。乘客们秩序良好,并未出现相互拥挤的情况。

  尝新鲜的市民明显减少

  为何客流量会突然下降?记者发现,坐地铁的队伍中,很少看见老人、小孩挤车,基本是清一色的上班族。在林和西上班的陆先生认为,前天是首日实行免费,太多非上班族去凑热闹“尝鲜”,“大家都挤怕了”。

  “今天估计凑热闹的人少了,坐地铁的人跟平时差不多。”每天乘坐三号线上班的吴小姐同样向记者证实。她还告诉记者,昨天自己是坐公交车上班的,“很多人都认为免费地铁肯定比免费公交车价值高,昨天都涌去坐地铁了。”

  值得一提的是,记者9:15在客村站换乘的时候,虽然已不是上班高峰,但是人流却很多,记者等候了两班车才顺利上车,估计是高峰过后、班车减少的缘故。

  地铁应对人流三措施

  人多的站点 采用飞站或插空车

  针对地铁人多的情况,地铁公司最大运力组织发车,全线网列车均全部投入运营,在高峰期灵活采取飞站、插空车等措施及时调配列车投入拥挤区段,尽力疏解大客流的车站人力。

  人流拥挤时 果断采取客流控制

  针对地铁人拥挤的情况,地铁公司安排更多人手维持秩序,地铁员工均加班加点投入一线服务,全线网各站的站务员、护卫、志愿者人数加到最大,增加人手近3000人次,确保随时随地都有足够的人力及时做好乘客的解释和服务工作。果断有效地采取客流控制措施,对车站内乘客安全严防死守,保证乘客挤而不乱。同时加大空调新风量,确保空气环境良好。

  对首次搭乘者 增加导乘员给指引

  针对第一次乘坐地铁的陌生市民,地铁公司在大客流的换乘站,地铁公司增加了换乘导乘员,在闸机口随时向市民提供指引;在火车站、天河客运站等连接交通枢纽的地铁站,地铁设置了爱心驿站,努力为外地客人提供休息场所;在需要实施客流控制的地铁站出入口处,地铁公司都增加的工作人员及时向排队的市民解释和引导;在站台,志愿者热情为市民指路、咨询,为老人和小孩上车提供方便。

  顺利出行有窍门

  乘车时遵守指示先下后上

  地铁公司表示,在免费乘车首日,绝大多数乘客都能听从工作人员指引排队候车,但也有极少数乘客不讲秩序、抢上抢下,影响广州的文明形象。因此,地铁呼吁,由于地铁客流巨大,为了大家的安全快速出行,请一定排队候车、先下后上,上车后往车厢中间走、文明乘车。希望广大乘客要文明乘车,遵守交通指示线上下车。

  人多时改乘其他交通工具

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