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湖南龙永高速公路开工建设(图)

2018-07-11作者:采集侠来源:网络整理次阅读

湖南龙永高速公路开工建设(图)

湖南省委书记、省人大常委会主任周强与矮寨特大悬索桥建设者握手,并表示亲切的慰问。


湖南龙永高速公路开工建设(图)

10月28日,龙永(龙山至永顺)、永吉(永顺至吉首)高速公路开工


  高速大动脉:激活“大美湘西”的经济引擎

  公元2010年10月28日,注定是一个将要载入湖南交通史册的日子。对中国高速公路建设来说,这个平常的日子也将因为一条路在这一天的开工,而改写格局。因为与此同时,“湖南高速”的在建里程一跃成为全国第一。

  这条路的全称是湖南龙永高速公路。

  地处湘、鄂、渝交界的湖南省龙山县,是离湖南省会长沙最远的少数民族县,即便到湘西州府吉首,也要6个小时的车程,高速公路开通后,全程将缩短为2小时。从长沙到龙山的时间,也将由此前的十多个小时,缩减为五六个小时。龙山至永顺高速公路,是连接湖北恩施和湖南吉首高速公路湖南境内的一段,是纵贯湘西自治州南北向交通的北上出省通道。

  湖南省委书记、省人大常委会主任周强亲自出席开工典礼,并耐人寻味地抛给湘西的领导干部抛出一道思考题:“我们是否已经做好充分准备,把握湘西当前面临的难得的发展机遇,迎接湘西大开发、大发展黄金期的到来?”

  这道思考题既出给了湘西的领导干部,也出给了全省各个地市的领导干部,的确,湖南正在面对一个“高速时代”的来临,各级干部应当如何发现机遇并把握机遇?这是一个极其现实而又具有战略意义的课题。

  据统计,目前在湘西通车和在建的高速公路已达7条,全部建成后,湘西自治州每个县城都可实现10分钟之内上高速。高速公路的跨越式发展为湖南省委省政府的湘西大开发战略提供了崭新的注脚。

  大美湘西,不再只是藏在山水中的明珠,全新的高速交通网络让她一跃成为世人触手可及的珍宝。

  本报首席记者朱春先/文

  走出“深闺”的大山

  拥有优秀自然风光的桂塘镇是龙山县一个重要的旅游目的地。看过有关资料介绍和风景照片之后,来自台湾的旅游者张景程先生,没有丝毫犹豫便告诉导游,将这个旅游景点纳入他的旅游行程。

  位于桂塘镇的乌龙山大峡谷美丽妖娆的风景,让张景程喜出望外,“比想象的还要好”;但其对旅程的艰难也超出了他的想象,“太远了,坐车很辛苦!”

  后来,他并没有将这个景点再推荐给其他来湖南旅游的亲友。即使这里有因出土秦简而闻名全世界的里耶古镇。惟一的理由是,去龙山的路途太远。

  其实,对交通的忧虑,远不止艳羡这里自然风光的旅游者,从省、州到龙山县政府,很多决策者们,都对龙山的交通现状进行了思考。

  从湖南高速公路的全省版图,人们很容易就会注意到因影视剧《乌龙山剿匪记》这个电视剧声名远播的龙山县,竟然一直是这个硕大的交通网络里的盲点。于是,在龙永高速的开工仪式上,我们看到了一个规格很高的领导阵容。湖南省委常委、省委秘书长杨泰波主持开幕式,湖南省委书记、省人大常委会主任周强宣布开工。国家文物局局长单霁翔到会祝贺。此外,还有两位副省长郭开朗、韩永文都到了现场。

  关于龙永、永吉高速公路开建后对大湘西的影响,副省长韩永文的一席讲话令参加会议的建设者和当地群众深刻。

  韩永文指出:“龙永、永吉高速公路的建设对加快湘西大开发进程,发展我省少数民族聚居地区经济,改善运输条件及投资环境,推进湖南省大湘西的旅游业整体发展,促进湘鄂间合作均有重要意义,也必将有力地改善优化龙山、永顺的发展环境,带动少数民族地区经济社会实现又好又快发展。”

  七大金刚

  托起“西部大动脉”

  湖南省交通运输厅党组成员、湖南省高速公路管理局局长冯伟林,这位刚刚在北京召开的中国企业文化研究会上获得“全国企业文化建设领军人物”的高速公路建设指挥官,动情地对记者说,龙永高速不仅扫除了湖南高速公路版图上的盲点,也打通了联接国家级路网的节点,对全体湘西人民来说,意义十分重大。

  众所周知,龙永高速公路所经过的龙山和永顺两县均位于湖南省的西部,在此之前,秀丽的风景和丰富的资源均受制于交通,未能得到充分的开发。

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