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京张城际铁路将设八达岭西地下站

2018-07-11作者:采集侠来源:网络整理次阅读

  京张城际铁路二次环评公示昨起征求意见 延庆县城站被取消

  八达岭将设地下城际站

  本报讯 (记者韩旭)昨天,新建北京至张家口城际铁路的第二次环评公示在中国铁道科学研究院网站上开始向公众征求意见。公示中透露,在八达岭滚天沟停车场内设八达岭西地下站。此外,延庆县城站已被取消。

  昨天,记者从中国铁道科学研究院获悉,《新建铁路北京至张家口城际铁路环境影响评价第二次社会公示》已开始。

  据悉,新建北京至张家口城际铁路将从位于西直门交通枢纽的北京北站始发,沿既有京张线右侧新建双线,经既有清华园、清河、沙河站、新设昌平西站后,经南口镇东侧以隧道穿越军都山,在八达岭滚天沟停车场内设八达岭西地下站,过延庆康庄后进入河北境内,终点设在张家口南站。

  据了解,京张城际铁路设计时速达到200公里/小时以上,全线共设10座车站。京张城际铁路建成后,北京至张家口将在1小时内通达,缩短了2个多小时。届时,乘坐京张城际列车的游客将可在八达岭景区的地下实现乘降。

  铁科院去年6月曾发布《京张城际铁路环境影响评价第一次公示》,注明京张城际在北京境内将设立北四环内(清华)、清河、八达岭景区、昌平和延庆县城5个站。在二次公示中,设立站点名称更加明确,延庆县城站已被取消,并明确八达岭将建地下站,不会与地面的汽车形成交会。

  二次公示说明,京张城际总投资估算约303.26亿元,施工建设期为4年。目前,该条线路的具体开工日期尚未确定。

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