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新疆3架民间收藏飞机赴珠海参加航展(组图)

2018-07-11作者:采集侠来源:网络整理次阅读

新疆3架民间收藏飞机赴珠海参加航展(组图)

“雅克-18”飞机


新疆3架民间收藏飞机赴珠海参加航展(组图)

“初教五”飞机


新疆3架民间收藏飞机赴珠海参加航展(组图)

3架飞机将在珠海举办的中国第八届航展上亮相


  引言:“初教五”飞机——中国航空制造工业史上自造飞机的鼻祖,也是新中国成立后国产的第一款飞机,产于1954年,国内仅存十几架;“雅克-18”飞机——新中国自造飞机前,从前苏联进口的原产机,国内仅存两架。这两种国家文物级飞机,新疆拥有3架,两架“初教五”,一架“雅克-18”。它们都收藏于新疆知名飞行员、新疆航协秘书长金亮手中,收藏时间短的近10年,长的17年,在金亮的定期维护下,面貌保存较好。11月16日至21日,这3架飞机将在珠海举办的中国第八届航展上亮相,一展风姿。

  亚心网讯(记者 席永梅)三周前的一个上午,平日宁静的水磨沟雪莲山东山机场变得热闹起来,一间大库房的门敞开着,两架旧飞机被五六个人依次用力推出,其中一架飞机红白相间,另一架飞机是军绿色的,机体上有醒目的“八一”两个字。

  一辆面包车缓缓驶入,车上下来一行人,他们仔细观看着飞机,有人自言自语道:“今天总算见到了。”

  打开机头盖,他们看到贴于内侧的出厂牌,点点头,再清点和登记飞机的配件。

  这一行人是由中国人民解放军空军装备部、中国航空博物馆文物处、中航工业洪都航空工业集团飞机总装厂、维修厂等的人员组成的飞机专家团,他们此行就是来装运这些飞机,与收藏人金亮做最后的验货交接。

  中航工业洪都航空工业集团又称“320厂”,就是这两架飞机出厂牌上打印的制造企业,该飞机总装厂副总设计师曾勇说:“这两架飞机全是我们厂造的,造于1954年,是新中国第一批自造机型,诞生后曾获得毛泽东主席当年亲笔书写的嘉勉信,是我国飞机制造业一件历史性的大事,是我国航空工业从无到有的第一步。”

  曾勇提到,这款机型是仿制前苏联的“雅克-18”飞机制造的,“初教五”共生产了200多架,目前全国留存的只有十几架。1956年之后,由中国人自主研创的“初教六”诞生后,就不再生产“初教五”了。

  提起“初教五”的特点,收藏人金亮如数家珍,他说,该机的特点是轮子为后三点,螺旋浆是木制的,油量表在双侧的机翼上。

  在场的中航工业洪都航空工业集团飞机总装厂党委书记郑勤说:“我1971年参加工作时就已经没有了这种飞机,我是第一次见。”

  从那架红白色相间的飞机“532006”的编号上,他们看出,这是当年产的第5批次中的第6架飞机,当年每批次产24架飞机,从工作的履历表上看出此机从1956年一直服役到1972年,1993年及1996年还曾有起飞记录。这架飞机退役后在民间收藏时,军绿色的外衣改为了现在的红白相间色。

  在人们观看飞机时,两台大吊车驶来,它们是要将两架文物级飞机吊上货运大板车,这一工作费时近两个小时才完成了。

  当日下午,一行人又驱车赶至“亚心景区”的机库,去取那里的“雅克-18”飞机。中国航空博物馆文物处处长马琪说,这是目前国内仅存的第2架“雅克-18”,另一架现存于航空博物馆内。

  曾勇说,“雅克-18”是前苏联1945年开始批量生产的空军训练用基本机种。从1950年起,我国共进口引进“雅克-18”飞机276架,1954年“320厂”仿制了“初教五”后,就停止了进口。此后该机大多被销毁,为此留存无几。

  当日20时,夜幕降临,一辆长挂车拉载着“雅克-18”从亚心机库缓缓驶出。收藏人金亮看着爱机的背影渐渐远去,“舍不得啊。”他说。

  这三架飞机都是金亮心爱的收藏品,作为新疆著名的飞行员,他痴迷于飞行,也痴迷于收藏飞机,这三架飞机,短的他收藏了近10年,长的有17年。

  “三架飞机各有来处。”金亮说,他发现第一架“初教五”飞机是在1993年冬。当时,他在齐齐哈尔一个解放军航校的废弃旧机库里,看到了这架飞机,机库当时装着农民的粮食,飞机与玉米、豆子共处一室。

  金亮找到飞机的主人,买下了这架飞机。

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